من ۱۵۰ کاربراتور ارشیا ۹۶ خریدم ۹۵ پلاک شده بود صفر خریدم ۴ تومن سال ۹۶ بجز موتور تمام قطعات عوض شده یا خرابه حتی توپی عقب کمکهای جلو عقب دیسک وصفحه رادیو انداختم روش متاسفانه دائما شارژر باتریش میسوزه سیستم برق پسین کشی کلا نوشده شارژر ۵ سیم ولوم دار گزاشتم روش ولی متاسفانه دائم باتری خراب میکنم و لامپ میسوزونه ۵ بار به شرکت مادر یعنی گروه بهمن ایمیل زدم هیچ پاسخی ندادند یک روز هم نمایندگی که ازش خریدم زنگ زد صد تا بدو بیراه گفت و تهدید کرد ایمیل نزنم شکایت داری بیا پیش خودم مدیران شرکت منو مسئول میدونید خلاصه اینه داستان ایران دوچرخ که یاماها ۱۲۵ رو ژاپنی من سال ۵۸ ازش گرفت بابام به ۵۵۰۰ تومان قسطی ۱۰ ماهه هنوز لاشه اش گوشه انباره ولی پلاک نداره ودودزاست باهاش کل بیلبوردی شیراز رو گشته ولی موتور من ۱۰۰۰۰ تا کار کرد گارانتی تموم شد همشم تموم شد خدا بیامرزه مردامون رو بارفتنشون مردانگی رفت

آشغال ترین موتور ایران دوچرخه متاسفم برا شرکتی که روزی یاماها مونتاژ میکرد به این فلاکت رسیده حتی در حد جترو هم نیست کویر که جای خود داره پسرم ۱۵۰ ارشیا خرید تا حالا ۴۰ درصد لوازم اصلیش تعویض شده حتی توپی عقب زنجیر و خورشیدی باتری ووووو مملکت گل و بلبل بخدا ما ایرانیها حقمون همینه یعنی یه موتور که تو زباله ها جمعش کردند باید ۲۵ ملیون بدی چندین ملیونم خرجش کنی ؟

من یه آزما مدل ۱۳۹۸ درحد دارم که البته روی خود برق انژکتور کاربراتور کردم یعنی سیم کشیش هنوز انژکتور هست موتور خوبیه بدون نقص بدون ایراد واقعا نسبت به هم مدل های خودش واقعاً عالیه سرعت واقعی که من رفتم دقیق دقیق با کیلومتر دیجیتال موتور بنلی ۱۱۵ تا بوده

خرید موتور سیکلت